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内江观察 张啸 四川在线记者 陈宇 摄影报道“外贸进出口总额超100亿元、增长151%，增速居全省第1位”1月13日，内江市第八届人民代表大会第四次会议开幕，在《政府工作报告》里有这么一组令人眼前一亮的数据。

数据的背后，是一年来内江立足区位优势，加快建设区域物流枢纽的不懈努力。加速融入国内国际双循环1月13日，巴基斯坦首批输华干辣椒运抵内江市并进入内江新区保税仓库，内江国际贸易再添新伙伴。

1月13日，巴基斯坦首批输华干辣椒运抵内江市变区位优势为发展胜势，2023年内江以打造枢纽赋能产业发展，加速融入国内国际双循环，新增1条中老班列，国际班列达到3条同时，内江积极搭建对外经贸合作桥梁，与昆明、磨憨—磨丁经济合作区、河口口岸达成合作共识，协同开展边境通关、市场贸易、物流运输等工作，助推全市外贸迈上百亿台阶。

2024年，内江将继续深化口岸合作，对接融入泛亚铁路城市联盟，高效运营以内江为起点的国际班列;继续申报运营保税物流中心(B型)，启动内江综合保税区规划建设;努力开拓境外市场，常态化参加“川行天下”活动，稳定外贸增长态势。

中巴经济走廊农业合作项目首批进口干辣椒抵达入库仪式交通网络更加健全2023年12月26日，成自宜高铁正式通车运营，威远县不通高铁的历史终结，内江就此成为四川省首个“县县通高铁”的市州，昂首跨入“全域高铁”时代。

枢纽建设，交通先行过去一年，内江坚持内外兼“修”，持续发力推动重点交通项目建设，立体交通网络再次升级聚焦“外联”，成渝高速公路扩容项目开工建设资中至铜梁高速公路、资中至乐山高速公路等项目加快推进成自泸高速公路扩容、内江至南溪高速公路、安岳经内江至荣昌至合江高速公路、S427内江城区至凌家快速通道、G321内江至泸州港快速通道等项目前期工作有序推进。

聚焦“内畅”，内江水心坝大桥及连接线基本建成，内江麻柳坝大桥建设进入冲刺阶段围绕加快推动“四好农村路”高质量发展，新(改)建农村公路706公里聚焦农村面貌改善，全市18个目标镇新改建农村公路135.4公里。

2023年12月15日，内江成功入选省级首批物流枢纽承载城市数据显示，2023年全市交通基础设施建设完成投资74亿元，同比增长90.7%，创历史新高截至目前，内江已形成了“8+3+4”高速公路网布和“9+2”的铁路运输网络，成为西南地区对外通道接口最多、域内道路网最齐全、运输条件最好的地区。

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